NowePrzetargi.pl

Zamówienia publiczne

Pięć ofert w przetargu na budowę obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73 – etap I

Pięć ofert w przetargu na budowę obwodnicy Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73 – etap I
Pięciu wykonawców chce projektować i budować obwodnicę Morawicy i Woli Morawickiej w ciągu drogi krajowej nr 73. W kieleckim oddziale GDDKiA otworzono oferty złożone w przetargu na realizację pierwszego etapu inwestycji.

Oferty opiewają na kwoty od około 68,9 mln do 128,5 mln , przy czym cena stanowi 60 procent kryterium oceny ofert. Pozostałe kryteria brane pod uwagę to np.: termin realizacji (wszyscy wykonawcy zaoferowali 36 miesięcy z doliczeniem okresów zimowych), właściwości nawierzchni i personel wykonawcy. Podpisanie umowy z wyłonionym w postępowaniu wykonawcą planowane jest po wyłonieniu najkorzystniejszej oferty i zakończeniu procedury przetargowej.  Inwestycja realizowana będzie w systemie projektuj i buduj, co oznacza, że wykonawca dokona niezbędnych aktualizacji projektowych przed przystąpieniem do robót.

W ramach pierwszego etapu długo oczekiwanej inwestycji wybudowana zostanie dwujezdniowa droga klasy GP (droga główna o ruchu przyspieszonym) o długości 4,2 km biegnąca po śladzie istniejącej trasy krajowej nr 73 odcinku od granic miasta Kielce do granicy miejscowości Brzeziny i Morawica. W ramach zadania powstaną cztery skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (dwa na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 73 z drogami powiatowymi, kolejne dwa z drogami gminnymi), kładka dla pieszych w miejscowości Bilcza oraz drogi dojazdowe. Przebudowana będzie także związana z drogą infrastruktura.  Docelowo obwodnica Morawicy będzie miała 8 km długości. W drugim etapie inwestycji wybudowany zostanie odcinek biegnący po nowym śladzie omijający Morawicę i Wolę Morawicką.

Przez podkielecką Morawicę i Wolę Morawicką przebiega szczególnie obciążony ruchem odcinek drogi krajowej nr 73. Na tym fragmencie trasy łączącej węzeł Kielce Północ, Busko i Tarnów ciężki ruch tranzytowy nakłada się na wzmożony ruch lokalny, co sprawia, że w samej Morawicy natężenie ruchu przekracza nawet 19 tysięcy pojazdów na dobę. Dlatego inwestycja ujęta w Programie Budowy Dróg Krajowych znacznie poprawi płynność ruchu, bezpieczeństwo i komfort jazdy.

 

Źródło: GDDKiA

Artykuły powiązane

Aktualny przelicznik EURO w zamówieniach publicznych

W 2022 roku średni kurs złotego w stosunku do euro stanowiący podstawę przeliczania wartości zamówień publicznych wynosi 4,4536. Próg stosowania ustawy PZP wynosi 130.000,- zł.

Bądź na bieżąco – dopisz się do newslettera

Newsletter – nota prawna dotycząca ochrony danych osobowych zapisując się do Newslettera akceptuję jej treść

infolinia szkoleniowa 801 889 888