Opcje wyszukiwania (Strona 3 z 16)

https://stat.gov.pl/sygnalne/komunikaty-i-obwieszczenia/lista-komunikatow-i-obwieszczen/komunikat-w-sprawie-sredniorocznego-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-ogolem-w-2016-r-,50,4.html

Ja bym poprawił na podst. 87.2.2 skoro nie wpisał wysokości stawki VAT. W uzasadnieniu że wykonawca błędnie wyliczył kwotę brutto, która przy prawidłowym wyliczeniu powinna wynosić 90720 zł. I tyle.

Nie wiem czy o to chodziło:

Określając zakres obowiązku sprawozdawczego, o którym mowa w przepisie art. 98 ustawy Pzp, należy kierować się definicją zamówienia publicznego zawartą w przepisie art. 2 pkt 13 ustawy Pzp. Pod tym pojęciem należy zatem rozumieć odpłatną umowę zawieraną między zamawiającym i wykonawcą, której przedmiotem są usługi, dostawy lub roboty budowlane.
Zarówno tzw. opłata parkingowa, jak i opłata za przejazd autostradą, uiszczane w związku z korzystaniem z miejsca parkingowego czy też przejazdem płatną autostradą, może mieć dwojaki charakter.
W zakresie tzw. opłat parkingowych należy w szczególności wyróżnić opłaty ponoszone z tytułu parkowania pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania na podstawie art. 13 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t. j. Dz. U. z 2016, poz. 1440 j.t.). Zgodnie z tym przepisem korzystający z dróg publicznych obowiązani są do ponoszenia opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania. Opłaty te kwalifikuje się jako opłaty publiczne (rodzaj danin publicznych), co zostało potwierdzone przez Trybunał Konstytucyjny w wyroku z dnia 10 grudnia 2002 r. (sygn. akt P 6/02) . Ww. opłaty, jako dochody publiczne, przymusowe, mogą być pobrane w drodze egzekucji administracyjnej. Obowiązek ich ponoszenia wynika wprost z przepisu prawa.

W związku z powyższym, w przypadku uiszczenia przez zamawiającego opłat za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania nie dochodzi do zawarcia umowy cywilnoprawnej pomiędzy zamawiającym i wykonawcą, a w konsekwencji nie ma miejsca udzielenie zamówienia publicznego. Wydatki poniesione z ww. tytułu nie podlegają zatem obowiązkowi sprawozdawczemu, o którym mowa w przepisie art. 98 ustawy Pzp.
Inaczej należy ocenić sytuację, w której zamawiający zawiera umowę, której przedmiotem jest korzystanie z płatnego parkingu prowadzonego przez podmiot nie należący do sektora publicznego. W takim przypadku mamy bowiem do czynienia z udzieleniem zamówienia publicznego. Informacje odnośnie takiej umowy zamawiający obowiązany jest uwzględnić w rocznym sprawozdaniu o udzielonych zamówieniach.
Opłata za przejazd autostradą nie została wymieniona w katalogu opłat administracyjnych, wskazanych w art. 13 ust. 1 ustawy o drogach publicznych, jednakże z uwagi na fakt, iż stanowi świadczenie należne za przejazd autostradą, a zatem drogą publiczną, ma ona zbliżony charakter do opłaty za parkowanie pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania. O tym, czy opłata za przejazd autostradą ma charakter publicznoprawny czy cywilnoprawny, decyduje sposób ustalenia opłaty za przejazd autostradą, co łączy się bezpośrednio z podmiotem zarządzającym danym odcinkiem autostrady.

Katalog podmiotów uprawnionych do pobierania opłat za przejazd autostradą został wskazany w przepisie art. 37a ust. 1a ustawy z dnia 27 października 1994 r. o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (t. j. Dz. U. z 2015 r., poz. 641 j.t.). W przypadku, gdy podmiotem tym jest Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, opłata za przejazd autostradą będzie stanowić opłatę publiczną, gdyż Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad jest organem administracji publicznej, a wysokość opłaty ustalona jest przepisami prawa powszechnie obowiązującego ? rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju (wcześniej Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej). Wydatek poniesiony przez zamawiającego tytułem uiszczenia ww. opłaty nie będzie zatem podlegać uwzględnieniu w rocznym sprawozdaniu o udzielonych zamówieniach. W tym przypadku nie dochodzi bowiem do udzielenia zamówienia publicznego.

Podmiotem pobierającym opłaty za przejazd autostradą może być spółka, z którą Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad albo drogowa spółka specjalnego przeznaczenia zawarli umowę o budowę i eksploatację, na warunkach określonych w tej umowie. Zgodnie z przepisem art. 37b ust. 1 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym opłaty za przejazd autostradą pobrane przez spółkę co do zasady stanowią jej przychód. W tym przypadku opłaty za przejazd autostradą stanowią świadczenie uiszczane na podstawie umowy odpłatnej zawieranej z użytkownikiem autostrady na zasadach określonych regulaminem korzystania z autostrady, zgodnie z przepisami Kodeksu cywilnego. W przypadku zatem uiszczania przez zamawiającego opłaty za przejazd autostradą na rzecz ww. spółki, dochodzi do udzielenia zamówienia publicznego w rozumieniu przepisu art. 2 pkt 13 ustawy Pzp, a zatem wartość wydatków poniesionych z tego tytułu będzie podlegała uwzględnieniu w rocznym sprawozdaniu.

źródło: www.uzp.pl

Nie nie to nie Pałac Kultury (aczkolwiek jeden z budynków to też pałac). Standardowe usługi sprzątania pomieszczeń. Irytująca jest konieczność uzasadniania czegoś co jest oczywiste. Podam oczywiście takie swoje powody ale myślałem, że jest jakiś "wzór" dla sprzątania z którego większość korzysta, żeby zaoszczędzić sobie wymyślania.

Ok. Dzięki za info.

Wtorek- nie inaczej.

Tak myślałem ale wolałem się upewnić. Dzięki serdeczne.

Ja również przewiduje zmianę. Niezmienna jest wtedy wartość netto. Jeżeli zmiana VAT jest ustawowa to i tak nie ma wyjścia i trzeba ją naliczyć w wysokości obowiązującej.

A jakie znaczenie ma przeznaczenie urządzenia (czy chłodzi czy dmucha)? Ważniejsze jest że jeden wykonawca może to wykonać. Traktowałbym jako jedno bez zastanowienia.

Dane za I kwartał 2017.

Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 1 - najprostsze budynki - wartość robót do 5 mln.- 2,6%
Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 2 - proste budynki jednokondygnacyjne - wartość robót do 5 mln. - 3,6%   
Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 3 - budynki niskie o małym stopniu trudności - wartość robót do 5 mln. - 4,55%   
Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 4 - budynki o złożonych wymaganiach funkcjonal., instalac.i technolog.o średn. stopniu trudn.- wartość robót do 5 mln.- 6,25%

Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 5 - budynki wielofunkcyjne o b.złożonych wymaganiach funkc., budynki wysokościowe - wartość robót do 5 mln.    - 7,85%   
Wskaźniki kosztów dokumentacji projektowej w relacji do kosztów robót budowlanych dla inwestycji kubaturowych - kategoria trudności 6 - budynki o najwyższym stopniu skomplikowania, budynki o najwyższych wymaganiach - wartość robót do 5 mln. - 9,4%

Inwestor zastępczy - prace przed rozp. rob.budowl., program inwest., mat.do projekt., wniosek o dec.o warunkach zabud.i zagosp.terenu, nadzór inwest., odbiory robót, odbiór ostateczny, przekaz.obiektu, rozlicz.inwest.- liczony od kosztów robót budowl. - 3,5% -5,5%

Nadzór autorski to zależy od wykonawcy projektu jedni chcą więcej inni mniej ale jest taki oficjalny sposób choć wychodzą z niego wysokie ceny:
WYCENA ZA PEŁNIENIE NADZORU AUTORSKIEGO

1. Jednorazowy pobyt na budowie ? nadzór zamiejscowy przy odległości 100 do 200 km:
Cx = 30 j.n.p. x 1,9 x S   
S = 16,50 zł za 1 j.n.p. (wg komunikatu Prezesa GUS na rok 2008)
   Cx = 30 j.n.p. x 1,9 x 16,50 zł = 940,50 zł netto (stawka nie obejmuje przejazdów)

2. Koszty dojazdu przy korzystaniu z własnego samochodu:
    Cx = 2 x 150 km x St
    St = 0,8358 zł  za 1 km przebiegu dojazdu (zgodnie z obowiązującymi przepisami)      
    Cx = 2 x 150 km x 0,8358 zł = 250,74 zł netto

   Ogółem 1 pobyt projektanta na budowie wraz z dojazdem:

   Cx = 940,50 + 250,74 = 1191,24 zł netto + 22% podatek VAT w wys. 262,10 zł

Cx brutto: 1453,00 zł za jednorazowy pobyt na budowi

Przy odległości do 100 km
Cx = 24 j.n.p. x 1,9 x S   

Wskaźnik S na dziś to około 20 zł - do sprawdzenia.