Byłoby extra gdyby nie ta łopata...
Ps. a gdzie w dokumentacji uzasadniacie niedopuszczenie podwykonawców?
Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
Forum portalu NowePrzetargi.pl → Posty przez Justine
Byłoby extra gdyby nie ta łopata...
Ps. a gdzie w dokumentacji uzasadniacie niedopuszczenie podwykonawców?
I tak napiszę.
Wtedy odpadnie mi problem z przekazaniem wiedzy i doświadczenia przez podmioty trzecie, bo podwykonawstwa nie będzie.
Dobrze myślę?
Dzięki myszy1953 - oświeciło mnie
Teraz to już kapuję
Czyli wiedza i doświadczenie podmiotów trzecich też może być dopuszczona bez żadnych ograniczeń?
"wyłączenie podwykonawców jest bardzo ryzykowne bo trzeba mieć mocne podstawy"
A nie mogę powiedzieć, że ze względu na specyfikę zamówienia wyłączam udział podwykonawców w zakresie dotyczącym tłoczenia numerów rej.
Wiem, ale ja poniższe sformułowanie rozumiem literalnie.
Może nazbyt literalnie...
Do podmiotów wspólnie ubiegających się o zamówienie publiczne stosuje się te same przepisy co do pojedynczego wykonawcy.
Odpowiednie ich stosowanie oznacza, że każdy uczestnik wspólnej oferty musi udokumentować, iż posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności i nie podlega wykluczeniu z postępowania.
1 - wystarczy od jednego
A tu mam komentarz Pieroga z 2010 r.:
Do podmiotów wspólnie ubiegających się o zamówienie publiczne stosuje się te same przepisy co do pojedynczego wykonawcy. Odpowiednie ich stosowanie oznacza, że każdy uczestnik wspólnej oferty musi udokumentować, iż posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności i nie podlega wykluczeniu z postępowania. Natomiast przy ocenie spełniania warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 2-4, należy brać pod uwagę łączny potencjał techniczny i kadrowy wykonawców, ich łączną wiedzę i doświadczenie oraz łączną sytuację ekonomiczną i finansową. Tylko taki bowiem sens mogą mieć przepisy o wspólnym ubieganiu się o zamówienie. I tylko taki sens może mieć tworzenie wspólnych przedsięwzięć.
Jak przeglądam SIWZ-y z innych urzędów, to dowolność podejścia do tematu jest porażająca.
Ad. 1 Albo żądają zezwoleń od wszystkich wyk. albo tylko od jedneg.
Ad. 2 Dopuszczają podmioty trzecie w zakresie np korzystania z wiedzy i doświadczenia ???
(No ale taki podmiot trzeci musiałby produkować tablice żeby się legitymować dostawami tablic na np 200 000)
Ad. 3 Zawężenie możliwości podwykonawstwa do czynności innych niż produkcja tablic, bo danie wolnej ręki trochę mija się z celem (zezwolenia i certyfikaty dla wyk.).
A miało być tak prosto...
Jeszcze wątpliwości:
1. czy żądać przy ofercie wspólnej zezwoleń na produkcję tablic dla wszystkich konsorcjantów?2. czy przy mogę wyłączyć powoływanie się na zasoby podmiotu trzeciego w zakresie wiedzy i doświadczenia?
3. nie dopuszczam podwykonawców ze względu na specyfikę zamówienia . Czy mogę?
Proszę o jakieś sugestie co do powyższych pytań.
http://www.noweprzetargi.pl/forum/viewtopic.php?id=3976
Dzięki Miras - ciekawy wątek, ale nie odpowiada bezpośrednio na moje pytania z poprzedniego posta.
Jeszcze wątpliwości:
1. czy żądać przy ofercie wspólnej zezwoleń na produkcję tablic dla wszystkich konsorcjantów?
2. czy przy mogę wyłączyć powoływanie się na zasoby podmiotu trzeciego w zakresie wiedzy i doświadczenia?
3. nie dopuszczam podwykonawców ze względu na specyfikę zamówienia . Czy mogę?
A u nas np za wykonane prace remontowe przy budynku wystawiane są faktury raz na powiat raz na starostwo. ???
Służby finansowe chyba powinny wiedzieć co jest prawidłowe.
A co do przetargu na tablice rej. - to robię na powiat, z tym że komisję przetargową powołam w drodze zarządzenia starosty, a nie uchwały zarządu i tak pójdzie.
Czy wymaganie, że Wyk. posiada certyfikat na zgodność tablic rejestracyjnych lub materiałów służących do ich produkcji z warunkami technicznymi to dokument zaświadczający, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 3 czy 4 rozporządzenia ws dokumentów?
A zatem sprawa musi iść przez Zarząd Powiatu i podejmowanie decyzji następuje w drodze Uchwały zarządu.
Czy tak?
Zamówienie na tablice rejestracyjne dla Wydz. Kom.
Kto jest zamawiającym- Starostwo czy Powiat, bo spotykam się z różnymi interpretacjami.
Pzdr
O tak...
Czyli zamawiającym tutaj będzie powiat czy starostwo powiatowe?
Dotychczas podpisywane były umowy przez samego starostę...
Ok
Dzięki za pomoc.
Wypełniam tylko w tej sekcji, czy jeszcze gdzieś?
Nie bardzo wiem jak to zrobić.
Rada ustaliła stawki w ubiegłym roku, czyli musi je odświeżyć.
Umowę zawiera starosta z wybranym w przetargu "holowaczem".
Czy dobrze to rozumiem?
Wysłałam przed chwilą ogłosz. o udzieleniu zamówienia do UE i zauważyłam, że BRAKUJE daty udzielenia zamówienia!
Jak to możliwe? skoro formularz zawsze sam "cofa" jeśli nie wpisano wymaganych danych? Widocznie ta data nie była wymagana...
Co zrobić ? Jak to potraktować? Czy to jest naruszenie przepisów?
Pomóżcie....
Ale
Art. 130a ust. 6e. Opłaty, o których mowa w ust. 6, stanowią dochód własny powiatu.
A ust. 6. mówi:
Rada powiatu, biorąc pod uwagę konieczność sprawnej realizacji zadań, o których mowa w ust. 1 i 2, oraz koszty usuwania i przechowywania pojazdów na obszarze danego powiatu, ustala corocznie, w drodze uchwały, wysokość opłat, o których mowa w ust. 5c, oraz wysokość kosztów, o których mowa w ust. 2a. Wysokość kosztów, o których mowa w ust. 2a, nie może być wyższa niż maksymalna kwota opłat za usunięcie pojazdu, o których mowa w ust. 6a.
Ale Art. 130a ust. 1. ustawy Prawo o ruchu drogowym mówi, że pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela
Zatem starosta płaci wyłonionej w przetargu firmie za holowanie i parkowanie, a potem starosta ściąga kasę od właściciela?
No i umowa zawarta pomiędzy starostą a przedsiębiorcą holującym lub prowadzącym parking.
A jak ja mam oszacować wartość zamówienia?
A gdzie kasa dla tego, który holuje pojazdy?
Od sierpnia obowiązuje nowy przepis Art. 130a ust. 5f ustawy Prawo o ruchu drogowym.
Usuwanie pojazdów oraz prowadzenie parkingu strzeżonego dla pojazdów usuniętych w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lub 2, należy do zadań własnych powiatu. Starosta realizuje te zadania przy pomocy powiatowych jednostek organizacyjnych lub powierza ich wykonywanie zgodnie z przepisami o zamówieniach publicznych.
Już mam sygnały, że trzeba robić przetarg, ale kto ma płacić(zmawiający?) skoro kasę wykłada właściciel pojazdu, a nie starosta?
siedziba wykonawcy na terenie Polski, miejsce zamieszkania w Polsce - tylko KRK
siedziba wykonawcy na terenie Polski , miejsce zamieszkania poza polską - wtedy zgodnie z rozp. paragraf 2 ust.2
moim zdaniem dobrze oceniono ofertę
A ja ma siedzibę w Polsce, a adres zamieszkania członka zarządu w Niemczech i zaświadczenie z KRK (3szt. )
a także zaśw. z Federalnego Urzędu Sprawiedliwości dla Niemca z adresem zamieszkania w Polsce...
Teraz to już nic nie rozumiem.
Forum portalu NowePrzetargi.pl → Posty przez Justine
Forum oparte o PunBB, wspierane przez Informer Technologies, Inc